Каталог продукции

баннер автоматы

газель в печать3

Главная / Полезная информация / Способы монтажа кранов

Способы монтажа кранов


Способ монтажа зависит от конструкции крана. Монтаж крана - комплекс операций, необходимых для перевода крана из транспортного положения в рабочее.

Краны с поворотной башней чаще перевозят с объекта на объект, не разбирая на узлы, что резко сокращает время, необходимее для подготовки крана к монтажу. Краны с поворотной башней часто называют мобильными в отличие от немобильных, к которым относят краны с неповоротной башней. Краны с неповоротной башней типа БКСМ-5-5А при транспортировании разбирают на большое число узлов и перевозят по частям. Для монтажа (демонтажа) этих кранов требуются якорные устройства и вспомогательные грузоподъемные средства. На монтаж данных кранов уходит не менее двух недель.

Чем быстрее выполняется монтаж, тем ниже его стоимость и тем выше степень использования крана непосредственно на строительстве.

Разборка крана на узлы при демонтаже, а следовательно, и последующая сборка при монтаже, кроме увеличения затрат времени, приводит к снижению надежности и долговечности узлов крана, так как частые разборки и сборки приводят к повреждениям и преждевременному выходу из строя этих узлов и крана. Чтобы повысить степень использования этих кранов, в последние годы усовершенствовали способы их монтажа.

Сегодня известны такие способы монтажа кранов с неповоротной башней: монтаж с помощью рабочей, монтажной или падающей стрелы; монтаж с помощью падающего шевра; монтаж укрупненными узлами с помощью стрелового крана с последующим наращиванием башни на полную высоту.

Способы монтажа с помощью рабочей, монтажной или падающей стрелы и с помощью шевра применяют для сборки кранов с грузовым моментом 30—150, а также 160. Для этого требуются автокраны и неподвижные якоря. Некоторые краны монтируют в два этапа: первоначальный монтаж при небольшой высоте подъема и последующее наращивание башни. На первом этапе кран собирают без якорных устройств с помощью стреловых кранов грузоподъемностью 16 или 25 т с удлиненными стрелами. На втором этапе наращивают башню крана на полную высоту с помощью собственных механизмов.

Башни, сложенные со стрелой, поднимают из положений от себя и на себя. При монтаже из положения от себя кран доставляется к месту установки с башней, опущенной вперед (в сторону стрелы) и сложенной со стрелой. Таким способом, монтируют краны с большим грузовым моментом (до 250 тс-м) и большой высотой подъема. Для облегчения монтажа при многосекционных башнях кран первоначально монтируют с небольшой высотой подъема без дополнительных секций, а затем башню наращивают до требуемой высоты подъема (краны С-981А, КБ-160.2). При монтаже из положения на себя кран (АБКС-5) доставляют к месту установки с башней, сложенной вместе со стрелой на поворотной платформе в сторону противовеса.

Мобильные краны с поворотной башней завозят на место установки, как правило, в подготовленном для монтажа виде со сложенными назад (в сторону противовеса) или вперед башней и стрелой. Канаты и электрооборудование при перевозке таких кранов не демонтируют. Для монтажа кранов с поворотной башней не требуется якорей, так как краны при монтаже обладают собственной устойчивостью. Кроме того, при переводе мобильных кранов из транспортного положения в рабочее почти не приходится прибегать к опасным и трудоемким верхолазным работам. Все это позволяет сократить время монтажа до 1—2 смен.

Краны монтируются в соответствии с Инструкцией по монтажу/демонтажу крана.